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南师英才

王恩荣

2016-10-31南师英才916 [    ]  [打印]

王恩荣教授

 

王恩荣,1962年12月出生,江苏淮安人,教授,博士生导师。现任南京师范大学电气与自动化工程学院院长,电气工程研究所所长,江苏省电气装备电磁兼容工程中心副主任。兼任中国科学技术协会决策咨询专家,江苏省科技咨询协会注册咨询专家,国家自然科学基金委员会工程与材料科学部机械与制造学科同行评议专家,中国电力教育协会电力高等教育委员会电气工程学科教学委员会委员,江苏省侨届专业人士联合会第一届理事会理事,江苏省电子信息科学与电气信息类教学指导委会委员,南京自动化与仪表协会副理事长,南京市科学技术协会八届委员会常委。担任磁性材料与器件编辑委员会通讯(特邀)编委,IEEE Transactions on Control Systems Technology、Chinese Journal of Mechanical Engineering等国内外刊物特约审稿人。

    近五年,主持国家自然科学基金2项、教育部留学回国人员科研专项基金1项、国家财政部中央与地方共建实验室项目3项、江苏省教改课题2项;主持获批江苏省优秀教学成果二等奖1项、特色专业1个、重点专业1个、示范实验中心1个和优秀研究生课程1门。开展新型磁流变车辆悬架系统半主动控制研究,在国内外刊物和国际会议发表学术论文60余篇,主编的《自动控制原理》评为国家“十一五”和“十二五”规划教材。

 

IMG_256 人物履历

1981-1985年东南大学学习,获工业自动化专业学士学位;

1985-1988年东南大学学习,获自动控制理论及应用专业硕士学位;

2002—2005年在加拿大Concordia University学习,获机械工程专业博士学位;

1993—1994年在法国L`ESIGELEC做访问学者;

    2001—2002年获教育部“重点高校系主任、实验室骨干出国研修项目”资助,在加拿大Concordia University做高级研究学者;

    1988-2000年(原)南京动力高等专科电气工程系任教;

    2000年至今,南京师范大学电气与自动化工程学院院长。

 

 

 

IMG_256 所获荣誉

1998年江苏省“优秀青年骨干教师”;

2000年校“跨世纪优秀学术带头人”;

2006年江苏省“六大人才高峰”培养对象。

 

 

研究方向

智能车辆悬架控制、磁流变阻尼器减振应用、工业系统智能控制。

 

主要科研成果

一、纵向科研项目

IMG_256 1.2015年国家自然科学基金,磁流变悬架系统电磁干扰机理与抑制方法研究(51475246)。

2.2015年控制工程实训基地与智能化管理平台,国家财政部中央与地方共建项目。

3.2011年电气工程归国人员实验室建设,教育部留学回国人员科研专项基金。

4.2011年电力系统动模与智能供配电实验室建设,国家财政部中央与地方共建项目。

5.2011年国家自然科学基金,磁流变整车悬架系统半主动解耦控制研究(51075215)。

6.2010年江苏省自然科学基金,无线网络控制中信号与控制优化协作研究(BK2010543)。

7.2008年供配电与智能楼宇综合自动化实验室,国家财政部中央与地方共建项目。

8.2008年MR智能车辆悬架半主动控制研究,江苏省高校自然科学研究基金(08KJB510005)。

9.2008年智能MR车辆悬架设计的半主动控制研究,教育部留学回国人员科研启动基金。

10.2006年电磁流变阻尼器驱动的智能车辆悬架自适应控制研究,江苏省六大人才高峰培养对象资助项目。

11.2003年新型磁流液阻尼器在振动抑制中的应用研究”,江苏省高校自然科学研究基金(03KJB510072)。

12.2001年PLC控制变频调速实验系统的开发研制,江苏省高校自然科学研究基金(00KJB510004)

 

二、横向科技开发、科技服务项目

1.2015年高铁动车组自动过分相冲击分量监测与抑制方法研究,江苏科能电力工程咨询公司。

IMG_256 2.2014年电气化铁路、电弧炉等冲击性负荷的建模及特性分析研究,江苏科能电力工程咨询公司。

3.2012年合肥发电厂#6机(1x600MW)扩建工程-蓄电池智能在线检测装置设备,中国电力建设工程咨询公司。

4.2011年蓄电池智能在线检测装置,江苏徐塘发电有限公司。

5.2011年智能楼宇实验系统实训系统(I、II期),南师大泰州学院。

6.2010年直流接地检测装置改造,江苏徐塘发电有限公司。

7.2010年4号直流220V深井水系统控制系统改造,江苏徐塘发电有限公司。

8.2010年高低压供配电实训系统工程合同,温州职业技术学院。

9.2008年供配电综合自动化实训系统”,南师大泰州学院。

10.2007年建筑电气与智能化实训系统,南京工业大学。

11.2007年10/0.4KV变配电实训及控制系统”,南京工业职业技术学院.

12.2006年新型材料与建筑技术实训基地”,常州工程职业技术学院。

13.2006年智能楼宇电梯自控系统的开发研制及实验室建设,南京工程学院。

14.2006年空调维修设备,常州轻工职业技术学院。

15.2005年综合布线、楼宇自动化实验室建设,常州机电职业技术学院。

16.2005年楼宇自动化实验室建设,金华职业技术学院。

17.2004年楼宇中央空调机组实验系统的开发与研制,南京工程学院。

18.2004年楼宇自动化综合实验系统的开发研制及实验室建设,南京工业职业技术学院。

19.2001年工厂供电实验设备开发研制,南京化工高等职业技术学院。

20.2000年工厂供电实验设备开发研制,南京理工大学。

 

三、发明专利成果

名称

专利号

年度

一种基于反馈电流设计的混沌同步控制电路

ZL 2013 1 0290268.9

2016年

一种三维四翼混沌电路

ZL 2013 1 0335153.7

2016年

基于双可控阻尼器的车辆半主动悬架及其控制方法

ZL201210508961.4

2015年

磁流变智能车辆悬架混合半主动变结构控制方法

ZL 2010 1 0144138.0

2013年

基于双阻抗校准和麦夸尔特法的EMI内阻抗测量方法

ZL 2009 1 0262975.0

2012年

一种EMI滤波器共模/差模滤波特性及其耦合度特性测试方法

ZL 2009 1 0264400.2

2011年

 

 

主要刊物论文

主要论

刊载

年度

Analysis and Mitigation on Conducted Electromagnetic Interference of Semi-active Control Strategy for Magneto-rheological Damper

Journal of Applied Electromagnetics and Mechanics

2016年

Coupling Mechanism and Decoupled Suspension Control Model of a Half-car

Mathematical Problems in Engineering

2016年

Radiated Electromagnetic Interference Noise Mechanism for Semi-active Control Strategy of Magneto-Rheological Damper

Journal of Applied Electromagnetics and Mechanics

2016年

Hysteresis-caused Bifurcation and Chaos in a Magneto-rheological Suspension System under External Excitation

Chinese Physics B

2016年

Bifurcations and Chaos of a Vibration Isolation System with Magneto-rheological Damper

AIP Advances

2016年

Nonlinear Dynamics Analysis of the Semi-active Suspension System with Magneto-Rheological Damper

Shock and Vibration

2015年

Semi-active Sliding Mode Control of Vehicle Suspension with Magneto-rheological Damper

Chinese Journal of Mechanical Engineering

2015年

磁流变车辆悬架系统的混沌振动分析

振动与冲击

2015年

Circuit Implementations Bifurcations and Chaos of a Novel Fractional-Order Dynamical System

Chinese Physics Letter

2015年

基于继电特性函数的互联电力系统混沌控制

物理学报

2014年

Skyhook-Based Semi-active Control of Full-vehicle Suspension with Magneto-rheological Dampers

Chinese Journal of Mechanical Engineering

2013年

分数阶Chua’s 系统错位同步无感模块化电路实现及应用

物理学报

2013年

复杂电子系统辐射EMI噪声机理分析以抑制

中国电机工程学报

2013年

基于双阻抗校准和麦夸尔特法的阻抗提取

中国电机工程学报

2013年

射频识别系统电磁辐射干扰特征快速分析与抑制

中国电机工程学报

2012年

复杂电子系统传导EMI噪声机理分析与处理

中国电机工程学报

2012年

超混沌Qi系统的错位投影同步及其在保密通信中的应用

物理学报

2010年

Comparison on Hysteresis Models of Controllable Magneto-rheological Damper

Chinese Journal of Mechanical Engineering

2009年

可控磁流变阻尼器滞环模型的比较

机械工程学报

2009年

Semi-Active Control of Vehicle Suspension with MR-Damper: Part III-Experimental Validation

Chinese Journal of Mechanical Engineering

2008年

Semi-Active Control of Vehicle Suspension with MR-Damper: Part II-Evaluation of Suspension Performance

Chinese Journal of Mechanical Engineering

2008年

Semi-active control of vehicle suspension with MR-Damper: Part I-Controller Synthesis and Evaluation

Chinese Journal of Mechanical Engineering

2008年

Analysis and Suppression of Hysteresis Effect in Semi-actively Controlled MR-suspension

Journal of Harbin Institute of Technology

2007年

Study on Hybrid Semi-active Control of Vehicle Suspension with Symmetric MR Dampers

Journal of Scientific Research Monthly

2006年

Research on Generation of Asymmetric F-v Characteristics for Symmetric MR-damper

Chinese Journal of Mechanical Engineering

2006年

可控磁流变阻尼器控制与滞环特性相分离的模型研究

机械工程学报

2005年

Generalized Asymmetric Hysteresis Model of Controllable Magneto-rheological Damper for Vehicle Suspension Attenuation

Chinese Journal of Mechanical Engineering

2004年

Modeling hysteretic characteristics of an MR-fluid damper

Journal of Automobile Engineering

2003年

 

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